關(guān)注信息：

　　1、深圳連續(xù)5天“0新增”！

　　2、最高9000元，非深戶可領(lǐng)！

　　3、為企業(yè)新增貸款逾50億元

　　4、今天起恢復(fù)收費(fèi)！用ETC走高速更省錢

　　5、龍崗這個(gè)片區(qū)將建城際鐵路、地鐵四線交會(huì)樞紐

　　6、TCL華星t7項(xiàng)目今年底投產(chǎn)

　　7、海陸空鐵5天運(yùn)客180萬(wàn)人次

　　8、假期深圳市日均車流量260萬(wàn)輛

　　9、中國(guó)空間站“首飛”告捷

　　10、我國(guó)計(jì)劃2022年前后建成空間站

　　截至5月5日24時(shí)，深圳累計(jì)報(bào)告新冠肺炎病例462例。5月5日當(dāng)天新增出院1例。

　　截止5月6日18時(shí)，全球累計(jì)確診例

　　最近，深圳的家長(zhǎng)又可以領(lǐng)錢了，民辦學(xué)校義務(wù)教育學(xué)位補(bǔ)貼金額高達(dá)9000元，非深戶也能領(lǐng)！

　　申請(qǐng)時(shí)間

　　2020年春季申報(bào)時(shí)間為：2020年5月12日9:00-5月18日18:00。（要申請(qǐng)補(bǔ)貼的，一定要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成網(wǎng)上申報(bào)）

　　審核結(jié)果查詢時(shí)間：6月8日，具體以各區(qū)教育局通知為準(zhǔn)。

　　發(fā)放補(bǔ)貼時(shí)間：一般在本學(xué)期結(jié)束的時(shí)候，有時(shí)候也可能會(huì)推遲。

　　補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

　　小學(xué)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：

　　每年最高補(bǔ)貼為7000元，即每生每學(xué)期3500元。

　　初中補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：

　　每年最高補(bǔ)貼為9000元，即每生每學(xué)期4500元。

　　補(bǔ)貼規(guī)則：(實(shí)際補(bǔ)貼)

　　受委托學(xué)校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的，最高補(bǔ)貼額度為其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);

　　受委托學(xué)校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的，其差額部分由家長(zhǎng)繳交。

　　申請(qǐng)材料

　　學(xué)生

　?、賹W(xué)生姓名、身份證號(hào)碼、出生日期、入校時(shí)間；

　?、趹艏畬傩裕ㄉ钲趹艏⒎巧顟艏?、港澳戶籍、臺(tái)灣戶籍）。

　　監(jiān)護(hù)人

　　①監(jiān)護(hù)人姓名、戶籍、證件類型和證件號(hào)碼；

　　②非深圳戶籍監(jiān)護(hù)人一方必須持有具有使用功能的深圳新版居住證；

　?、塾?jì)劃生育信息登記（深圳戶籍和港澳臺(tái)灣籍的學(xué)生，不需填寫此項(xiàng)），非深戶籍學(xué)生家長(zhǎng)申報(bào)前務(wù)必到現(xiàn)居住地社區(qū)工作站錄入計(jì)生信息（如已錄入的，則不必重復(fù)錄入）。

　　越快為企業(yè)解決資金困難，就能越大限度保證抗疫一線的工作人員的人身安全。龍崗農(nóng)行聞風(fēng)而動(dòng)為企業(yè)量身定制方案，成功開戶并辦理抵押e貸業(yè)務(wù)，為企業(yè)送去“及時(shí)雨”。據(jù)悉，截至4月29日，農(nóng)行深圳龍崗支行共為民營(yíng)企業(yè)新增貸款超過50億元。

　　從5月6日起，ETC車輛的通行費(fèi)金額按照“四舍五不入”再打折的方式收費(fèi)，即收費(fèi)金額尾數(shù)小于0.5元的部分舍去，大于0.5元的部分不入位。

　　恢復(fù)收費(fèi)后，廣東全省高速公路還將對(duì)ETC用戶繼續(xù)實(shí)行5%的通行費(fèi)優(yōu)惠；

　　對(duì)4類客車（40座以上大客車）繼續(xù)實(shí)施降檔收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低1/3；

　　省、市屬國(guó)有交通企業(yè)屬下65條路段合計(jì)5652公里高速公路，對(duì)安裝粵通卡套裝并行駛ETC車道的貨車?yán)^續(xù)給予通行費(fèi)85折優(yōu)惠。

　　日前，深圳地鐵集團(tuán)發(fā)布《深圳市大運(yùn)綜合交通樞紐工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次信息公告》，龍崗區(qū)大運(yùn)新城片區(qū)將建設(shè)大運(yùn)綜合交通樞紐，匯集地鐵3號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線以及33號(hào)線（深大城際），加強(qiáng)東部城區(qū)和中心城區(qū)、寶安機(jī)場(chǎng)以及惠州大亞灣之間的聯(lián)系。

　　近日，在光明區(qū)TCL華星G11產(chǎn)業(yè)園，首臺(tái)CVD、PVD設(shè)備和曝光機(jī)緩緩起吊，順利送入相應(yīng)吊裝口。這標(biāo)志著TCL華星11代線超高清新型顯示器件生產(chǎn)線項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“t7項(xiàng)目”）主設(shè)備正式搬入進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)安裝調(diào)試后，今年底開始投產(chǎn)。

　　隨著深圳和國(guó)內(nèi)總體疫情得到有效控制，加上今年“五一”適逢5天假期，深圳及周邊居民外出探親訪友的意愿進(jìn)一步增強(qiáng)。今年“五一”期間（5月1日－5日共5天），深圳市陸?？砧F4種交通運(yùn)輸方式到發(fā)旅客量為180.22萬(wàn)人次，民航、鐵路以及地鐵等運(yùn)輸行業(yè)客流量有序恢復(fù)，本地游和周邊短途自駕游成為市民節(jié)日出行主流，市內(nèi)主要景點(diǎn)和商圈周邊人流車流量明顯增加。

　　今年“五一”假期時(shí)間長(zhǎng)，且天氣連日晴朗，受疫情影響，市民市內(nèi)出行意愿較大?！拔逡弧奔倨谌熊嚵髁?300萬(wàn)輛，日均達(dá)260萬(wàn)輛，其中東部景區(qū)車流量為34.8萬(wàn)輛次，同比去年上升44.48%。

　　“五一”假期深圳共接待游客107.43萬(wàn)人次，旅游總收入8.03億元，與往年同期相比跌幅較大，但客流及收入較前段時(shí)間顯著回升，為旅游行業(yè)帶來(lái)“早春”的氣息。

　　為我國(guó)載人空間站工程研制的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭5日在海南文昌首飛成功，正式拉開我國(guó)載人航天工程“第三步”任務(wù)的序幕。中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委對(duì)長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)圓滿成功發(fā)出賀電。

　　我國(guó)計(jì)劃2022年前后建成空間站，其間將發(fā)射4艘神舟載人飛船。目前，執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員乘組已經(jīng)選定，正在開展任務(wù)訓(xùn)練。

　　源：深圳特區(qū)報(bào)商報(bào)晚報(bào)深圳房地產(chǎn)信息網(wǎng)網(wǎng)易等

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