2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡300公里以下無(wú)補(bǔ)貼

　　

近日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。《通知》明確，2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。

　　

純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)航里程在300公里以下的無(wú)補(bǔ)貼，續(xù)航里程300-400公里(含300公里)的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼下降至1.3萬(wàn)元;400公里以上(含400公里)的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼下降至1.8萬(wàn)元。

　　

針對(duì)《通知》內(nèi)容，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)人士表示，此次補(bǔ)貼門(mén)檻并未發(fā)生變化，但是從2021年起，新能源汽車(chē)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)將更新，從補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)詳情來(lái)看，2021年是將測(cè)試循環(huán)由現(xiàn)行的NEDC變成了WLTC，不過(guò)2021年是新老測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的交接過(guò)渡年份，并且WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)目前還未正式對(duì)外公布。

　　

　　

滬發(fā)改委：新能源汽車(chē)免費(fèi)專(zhuān)用牌照可以繼續(xù)申請(qǐng)

　　

上海市發(fā)改委左邊微信公眾號(hào)右邊12月30日消息，2018年2月制訂的《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)實(shí)施辦法》將于2020年12月31日到期。為確保政策的連續(xù)性，經(jīng)研究，2021年1月1日起至2021年2月28日，上海市繼續(xù)免費(fèi)發(fā)放新能源汽車(chē)專(zhuān)用牌照額度，符合《實(shí)施辦法》有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求的消費(fèi)者可通過(guò)原渠道和程序申領(lǐng)。

　　

溫州建設(shè)自用充電樁補(bǔ)貼600元

　　

《溫州市級(jí)2020-2021年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用支持政策》已正式印發(fā)。根據(jù)政策，消費(fèi)者建設(shè)自用充電樁將享受到一次性600元/樁的充電費(fèi)補(bǔ)貼;在市區(qū)范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)路內(nèi)停車(chē)泊位，新能源汽車(chē)停車(chē)實(shí)行當(dāng)日首次2小時(shí)以內(nèi)免收停車(chē)費(fèi)。

　　

　　

國(guó)內(nèi)

　　

2020年國(guó)內(nèi)新增新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)同比增長(zhǎng)74%

　　

2015年以來(lái)，新能源汽車(chē)行業(yè)的版圖不斷擴(kuò)大。全國(guó)28個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)均加入了新能源汽車(chē)造車(chē)行列。另?yè)?jù)工商數(shù)據(jù)，近5年，新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)年增量漲幅達(dá)248%，增速較快。截至12月18日，2020年國(guó)內(nèi)新增新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)數(shù)量為家，同比增長(zhǎng)74%，為5年來(lái)最高。

　　

山東37.3億元新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金到賬

　　

據(jù)山東省財(cái)政廳消息，近日，山東省級(jí)財(cái)政爭(zhēng)取2021年中央轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助資金37.3億元，支持新能源汽車(chē)購(gòu)置和運(yùn)營(yíng)。截至目前，全省已推廣新能源汽車(chē)40萬(wàn)輛左右。其中，對(duì)1.17萬(wàn)輛新能源汽車(chē)兌現(xiàn)購(gòu)置補(bǔ)貼18.3億元。對(duì)6萬(wàn)輛節(jié)能和新能源公交車(chē)兌現(xiàn)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助19億元。

　　

六線城市小型純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額升至37%

　　

在新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟2020年會(huì)上，上汽通用五菱與新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟、北京理工新源信息科技有限公司聯(lián)合發(fā)布《中國(guó)小型純電動(dòng)乘用車(chē)出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，六線城市小型純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)份額快速增長(zhǎng)，從2016年六線城市小型純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量5%占比提升到今年37%的市場(chǎng)份額。

　　

煙臺(tái)一汽車(chē)零部件外包裝檢測(cè)新冠病毒陽(yáng)性

　　

1月2日，山東省煙臺(tái)市委統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部)辦公室發(fā)布通報(bào)，經(jīng)檢測(cè)，該市開(kāi)發(fā)區(qū)一宗汽車(chē)零部件外包裝標(biāo)本新冠病毒核酸檢測(cè)結(jié)果陽(yáng)性。目前，相關(guān)接觸人員已全部實(shí)行隔離觀察，核酸檢測(cè)結(jié)果均為陰性;現(xiàn)存產(chǎn)品已全部封存，產(chǎn)品及環(huán)境已全部進(jìn)行終末消毒。

　　

蔚來(lái)第100座超充站落地重慶

　　

12月29日，蔚來(lái)第100座超充站正式落地重慶。值得一提的是，就在前一日，蔚來(lái)第170座換電站落地武漢凱信大廈。再結(jié)合前不久蔚來(lái)打通成都至珠峰的全國(guó)第一條川藏快充路線，一系列舉措的成功落地，標(biāo)志著蔚來(lái)在全國(guó)范圍內(nèi)的充/換電站布局正在有條不紊地推進(jìn)。

　　

蔚來(lái)發(fā)布官方二手車(chē)業(yè)務(wù)

　　

1月3日，蔚來(lái)汽車(chē)舉辦二手車(chē)業(yè)務(wù)NIOCertified發(fā)布會(huì)，宣布自營(yíng)官方二手車(chē)。蔚來(lái)官方二手車(chē)為用戶提供7天無(wú)憂退換服務(wù)。購(gòu)車(chē)后，蔚來(lái)官方二手車(chē)用戶可享受1年或3萬(wàn)公里原廠延保、免費(fèi)7kW家用充電樁(需付安裝費(fèi))、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，并同享BaaS電池租用服務(wù)。李斌表示，未來(lái)5年將陸續(xù)投入30億元做該業(yè)務(wù)。

　　

蔚來(lái)月交車(chē)突破7000大關(guān)連續(xù)5月創(chuàng)新高

　　

2020年12月蔚來(lái)交付了7007臺(tái)，是首次突破7000臺(tái)大關(guān)，連續(xù)五個(gè)月創(chuàng)單月交付數(shù)新高，并連續(xù)九個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比翻番;全新蔚來(lái)ES8交付2009臺(tái)，創(chuàng)下上市以來(lái)最好成績(jī);蔚來(lái)ES6交付2493臺(tái);蔚來(lái)EC6交付2505臺(tái)，同樣創(chuàng)上市以來(lái)交付量新高;蔚來(lái)2020全年累計(jì)交付臺(tái)，同比上漲121%，總用戶數(shù)超7.5萬(wàn)。

　　

小鵬四季度交付超季報(bào)指引近3成

　　

小鵬汽車(chē)12月交付量達(dá)到5700，創(chuàng)下歷史最好記錄。12月的銷(xiāo)量2款車(chē)都創(chuàng)下本年度最好月銷(xiāo)記錄，其中小鵬P7單月交付量3691臺(tái)，小鵬G3單月交付2009臺(tái)。第四季度交付量超過(guò)三季度財(cái)報(bào)預(yù)期接近30%，此前財(cái)報(bào)預(yù)期為臺(tái)，實(shí)際為臺(tái)。2020年小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付臺(tái)。

　　

小鵬汽車(chē)將搭載大疆系覽沃科技激光雷達(dá)

　　

1月1日，小鵬汽車(chē)宣布與大疆孵化的Livox覽沃科技達(dá)成合作，將在2021年推出的全新量產(chǎn)車(chē)型上使用其生產(chǎn)的定制版車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，Livox也正式成為小鵬汽車(chē)在激光雷達(dá)領(lǐng)域的首家合作伙伴。Livox為小鵬量身定制的激光雷達(dá)將Livox車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)平臺(tái)浩界Horiz進(jìn)行開(kāi)發(fā)，不僅滿足車(chē)規(guī)級(jí)使用要求，在成本、可量產(chǎn)性及可靠性方面更取得最佳平衡。

　　

理想創(chuàng)單月交付紀(jì)錄全年交車(chē)超輛

　　

理想ONE在12月共交付6126輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.9%，同比2019年12月增長(zhǎng)529.6%，再創(chuàng)單月交付量新紀(jì)錄。同時(shí)，12月新增定單量亦創(chuàng)下歷史新高。2020年1月至12月，理想ONE全年總計(jì)交付輛。截至2020年12月31日，理想汽車(chē)在全國(guó)已有52家零售中心，覆蓋41個(gè)城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心114家，覆蓋83個(gè)城市，為消費(fèi)者用車(chē)提供全方位的服務(wù)保障。

　　

零跑汽車(chē)北京直營(yíng)中心正式開(kāi)業(yè)

　　

“零跑未來(lái)，京彩紛呈”零跑汽車(chē)中心北京聯(lián)合開(kāi)業(yè)儀式于永旺夢(mèng)樂(lè)城圓滿結(jié)束。此次，零跑汽車(chē)中心直營(yíng)店首次入駐北京，四大中心同期聯(lián)合開(kāi)業(yè)，標(biāo)志著零跑汽車(chē)開(kāi)啟了新的里程。零跑正向研發(fā)了T、S、C三大產(chǎn)品平臺(tái);自主研發(fā)了電動(dòng)汽車(chē)的核心“三電”系統(tǒng)，開(kāi)創(chuàng)性設(shè)計(jì)了全球首款“三合一”一體化電驅(qū)總成“Heracles”。

　　

拜騰汽車(chē)發(fā)內(nèi)部信繼續(xù)全員待崗

　　

12月31日晚6點(diǎn)，拜騰發(fā)布了《中國(guó)區(qū)停工停產(chǎn)延期通知書(shū)》內(nèi)部郵件。拜騰在郵件中稱(chēng)：“非常遺憾的通知大家，在經(jīng)歷了6個(gè)月停工停產(chǎn)后，中國(guó)區(qū)(不含香港)所有公司目前仍不具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)的條件，經(jīng)研究決定，自2021年1月1日起，將延長(zhǎng)停工停產(chǎn)期6個(gè)月，至2021年6月30日止?！倍．a(chǎn)停工延期的主要原因仍然是沒(méi)有融到錢(qián)。

　　

又是“踩錯(cuò)了”?杭州一新買(mǎi)特斯拉加速?zèng)_入酒店

　　

據(jù)微博網(wǎng)友透露，12月30日，杭州溫德姆酒店門(mén)口一輛特斯拉Model3出現(xiàn)突發(fā)事件，事故導(dǎo)致車(chē)輛、路邊花壇、酒店門(mén)口立柱損壞，隨后Model3車(chē)輛撞壞玻璃幕墻沖入酒店大堂，最后撞向酒店大堂服務(wù)臺(tái)。從現(xiàn)場(chǎng)圖來(lái)看，特斯拉Model3事故車(chē)輛所駛出的停車(chē)場(chǎng)，車(chē)道為一段斜坡。事故特斯拉先后撞向路邊花壇、一輛停放的特斯拉、酒店門(mén)口立柱。

　　

特斯拉門(mén)把手后視鏡打不開(kāi)官方回應(yīng)來(lái)了

　　

日前有特斯拉車(chē)主稱(chēng)，“昨天傍晚開(kāi)始大降溫，今天最低氣溫降到-7℃，然后停在戶外的特斯拉的門(mén)把手和后視鏡就打不開(kāi)了?！碧厮估俜胶芸熳龀隽嘶貞?yīng)稱(chēng)，“近期寒凍，有的后視鏡凍得比較瓷實(shí)，請(qǐng)打開(kāi)后視鏡加熱和車(chē)內(nèi)空調(diào)，熱量會(huì)傳遞到后視鏡上。您也可以手動(dòng)輕推輔助后視鏡展開(kāi)，請(qǐng)別硬掰，有可能造成損壞?！?/p> 　　

ModelY預(yù)定火爆特斯拉官網(wǎng)當(dāng)天數(shù)次被擠爆

　　

1月1日，特斯拉發(fā)布了國(guó)產(chǎn)ModelY分別為長(zhǎng)續(xù)航版和Performance高性能版2個(gè)版本。由于訪問(wèn)量過(guò)高，特斯拉官網(wǎng)當(dāng)天數(shù)次被擠爆。1月2日上午，特斯拉官網(wǎng)顯示已恢復(fù)正常，能夠正常下訂單。

　　

特斯拉ModelY開(kāi)啟預(yù)售大批新車(chē)現(xiàn)身上海工廠

　　

據(jù)媒體爆料，上海超級(jí)工廠拍到了一大批已經(jīng)下線的國(guó)產(chǎn)特斯拉ModelY。由于拍攝當(dāng)天風(fēng)力較大，部分原本被車(chē)衣覆蓋的車(chē)輛被吹起，才看到部分車(chē)輛的實(shí)拍。事實(shí)上，早在今年12月中旬，就有媒體用無(wú)人機(jī)拍攝到上海工廠內(nèi)部的視頻，視頻中可見(jiàn)，有多達(dá)40輛國(guó)產(chǎn)ModelY停放在上海工廠的內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，只是大部分車(chē)輛都被防護(hù)罩包裹。

　　

比亞迪汽車(chē)發(fā)布全新品牌LOGO

　　

1月1日，比亞迪通過(guò)社交平臺(tái)發(fā)布比亞迪汽車(chē)品牌全新LOGO標(biāo)識(shí)。全新比亞迪汽車(chē)LOGO只會(huì)用于國(guó)內(nèi)的乘用車(chē)，比亞迪其它板塊還將使用原有的“BYD”LOGO。比亞迪汽車(chē)新LOGO采用簡(jiǎn)約的金屬線條，取消了橢圓型邊界，變得更加開(kāi)放，整體設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，并具備一定的品質(zhì)感。

　　

廣汽蔚來(lái)就“比特幣事件”道歉

　　

早前，廣汽蔚來(lái)在微博發(fā)文稱(chēng)，成為中國(guó)首家接受比特幣支付購(gòu)車(chē)款的汽車(chē)企業(yè)。之后，廣汽蔚來(lái)道歉稱(chēng)，廣汽蔚來(lái)一直以來(lái)關(guān)注央行試行數(shù)字貨幣相關(guān)政策，內(nèi)部推動(dòng)數(shù)字貨幣籌備工作。本次在未充分考慮和未取得金融監(jiān)管許可的情況下，就發(fā)布成為首家接受數(shù)字貨幣購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)企業(yè)，由此引起社會(huì)大眾的關(guān)注，我們深表歉意。

　　

上汽R汽車(chē)MARVELR獲SRRC認(rèn)證

　　

近日，上汽R汽車(chē)“5G智能電動(dòng)SUV”MARVELR獲得SRRC認(rèn)證，成為全球首款也是目前唯一一款通過(guò)車(chē)載車(chē)規(guī)級(jí)5G/C-V2X終端產(chǎn)品認(rèn)證的車(chē)型，將行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)5G智能車(chē)載終端全場(chǎng)景落地。這意味著，R汽車(chē)MARVELR達(dá)成了“上路”必要條件之一，將作為“車(chē)-路-人”協(xié)同的智慧出行終端，引領(lǐng)5G智慧出行新時(shí)代。

　　

廣汽蔚來(lái)007被江鈴“模仿”

　　

日前，江鈴集團(tuán)新能源新工廠、GSE預(yù)生產(chǎn)儀式啟動(dòng)，江鈴GSE首次亮相，該車(chē)定位為A級(jí)電動(dòng)轎車(chē)，中文名稱(chēng)為“羿”。細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，江鈴羿不僅模仿了廣汽蔚來(lái)007的外觀設(shè)計(jì)，連官方口號(hào)也借鑒了“合創(chuàng)”二字。對(duì)此廣汽蔚來(lái)CEO廖兵回應(yīng)稱(chēng)，“歡迎學(xué)習(xí)，請(qǐng)一起來(lái)合創(chuàng)!”

　　

上通五菱2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)190%

　　

2020年，上通五菱新能源產(chǎn)品全年銷(xiāo)售輛，同比增長(zhǎng)190%，連續(xù)10個(gè)月保持環(huán)比增長(zhǎng)。據(jù)《中國(guó)小型純電動(dòng)乘用車(chē)出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》報(bào)告顯示，上汽通用五菱小型純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)占有率高達(dá)51%，占據(jù)了半壁江山?！昂旯釳INIEV累計(jì)銷(xiāo)售輛，連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)新能源銷(xiāo)冠，單日最高銷(xiāo)量達(dá)2000輛，成為當(dāng)之無(wú)愧的“中國(guó)新能源人氣王”。

　　

制動(dòng)踏板存隱患現(xiàn)代召回昂希諾/菲斯塔電動(dòng)汽車(chē)

　　

12月31日，北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年1月22日起，召回2019年3月22日至2020年12月10日期間生產(chǎn)的昂希諾純電動(dòng)汽車(chē)，及2019年9月14日至2020年12月10日期間生產(chǎn)的菲斯塔純電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)2591輛。

　　

國(guó)網(wǎng)北京：充電樁充電至95%將自動(dòng)停機(jī)結(jié)算

　　

日前，國(guó)網(wǎng)(北京)新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司對(duì)外發(fā)布公告稱(chēng)，鑒于近期部分新能源車(chē)型在非充電過(guò)程中偶發(fā)動(dòng)力電池自燃現(xiàn)象，為了更好地為用戶提供安全可靠的充電服務(wù)，針對(duì)直流充電設(shè)施，在涓流充電至SOC95%后將自動(dòng)停機(jī)結(jié)算，用以解決新能源車(chē)輛在過(guò)度充電時(shí)，車(chē)輛充電管理系統(tǒng)(BMS)未自動(dòng)斷充，引起動(dòng)力電池短路起火的可能。

　　

國(guó)際

　　

英國(guó)超9成電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主不會(huì)再選擇燃油車(chē)

　　

日前，一家電動(dòng)汽車(chē)充電公司Zap-Map在英國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用戶進(jìn)行了一次調(diào)查，結(jié)果顯示，有91%的車(chē)主在被問(wèn)到“是否還會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)”時(shí)，給出了“不，謝謝!”的回答。接近9%的用戶選擇“不確定”，而只有不到1%的用戶選擇仍然會(huì)購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)。73%的受訪者是初次使用純電動(dòng)汽車(chē)的用戶，而52%的人是在去年內(nèi)擁有了純電動(dòng)汽車(chē)。

　　

韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)缺陷投訴量4年增約46倍

　　

日前，韓國(guó)國(guó)土、基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸部和韓國(guó)運(yùn)輸安全局表示，2020年1月至11月韓國(guó)共收到275起類(lèi)似投訴，約為2016年僅6起投訴的46倍。截至11月，韓國(guó)今年電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量為輛，是2016年底輛注冊(cè)量的12倍，2016年收到的電動(dòng)汽車(chē)零部件缺陷投訴僅為6起。而隨著銷(xiāo)量的翻倍增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車(chē)零部件缺陷的投訴量也增加得更快。

　　

汽車(chē)電動(dòng)化或?qū)е氯毡?0萬(wàn)人下崗

　　

對(duì)于日本和德國(guó)這2個(gè)經(jīng)濟(jì)成功依賴于燃油汽車(chē)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)將會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重裁員。日本希望2035年后所有新車(chē)都將是電動(dòng)汽車(chē)，但是鑒于汽油汽車(chē)占日本汽車(chē)供應(yīng)量的60%，所以這是一個(gè)艱巨的目標(biāo)。除了汽油車(chē)之外，混動(dòng)車(chē)占據(jù)逾30%的份額，純電動(dòng)車(chē)、插電式混動(dòng)車(chē)和燃料電池汽車(chē)加起來(lái)僅占1%。

　　

特斯拉擬在車(chē)內(nèi)整合蘋(píng)果和亞馬遜的流媒體音樂(lè)服務(wù)

　　

特斯拉正努力將蘋(píng)果和亞馬遜的流媒體音樂(lè)服務(wù)AppleMusic和AmazonMusic整合到其電動(dòng)汽車(chē)中，作為新的原生車(chē)載音樂(lè)服務(wù)。一名推特用戶在特斯拉軟件更新中發(fā)現(xiàn)，特斯拉可能很快就會(huì)增加對(duì)AppleMusic的支持。到目前為止，唯一一家將AppleMusic直接集成到其信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的汽車(chē)制造商是保時(shí)捷，保時(shí)捷的全電動(dòng)Taycan車(chē)型支持AppleMusic。

　　

特斯拉2020年交付輛電動(dòng)汽車(chē)略落后于目標(biāo)

　　

特斯拉2020年第四季在全球范圍內(nèi)交付的汽車(chē)數(shù)量創(chuàng)下紀(jì)錄，但全年而言略低于輛的目標(biāo)。該公司今年最后三個(gè)月交付了輛汽車(chē)，超過(guò)其2020年第三季創(chuàng)下的歷史最高紀(jì)錄輛。全年交付量比2019年的輛增長(zhǎng)了36%。特斯拉一直在提高大眾市場(chǎng)車(chē)型的產(chǎn)量來(lái)滿足全球?qū)﹄妱?dòng)汽車(chē)不斷增長(zhǎng)的需求。

　　

電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)電?大眾充電機(jī)器人來(lái)幫忙

　　

德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)研發(fā)出一款移動(dòng)充電機(jī)器人，有望成為充電樁外一大助力。大眾汽車(chē)集團(tuán)下屬大眾汽車(chē)零部件公司研發(fā)出一款充電機(jī)器人原型機(jī)，可在停車(chē)場(chǎng)等地為電動(dòng)汽車(chē)快速充電。車(chē)主可以借助手機(jī)應(yīng)用程序向機(jī)器人發(fā)送充電指令，機(jī)器人會(huì)用機(jī)器臂拖著一個(gè)移動(dòng)儲(chǔ)能裝置到達(dá)指定位置，自主打開(kāi)車(chē)上充電口，連接充電線開(kāi)始充電

　　

齊普策：寶馬計(jì)劃增產(chǎn)電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施匱乏或成制約

　　

近日，寶馬CEO奧利弗·齊普策在接受采訪時(shí)表示，在2021年至2023年期間，寶馬將比原計(jì)劃多生產(chǎn)25萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē);到2023年，電動(dòng)汽車(chē)將占寶馬總銷(xiāo)量的五分之一左右，高于目前8%左右的水平。但他同時(shí)指出，德國(guó)在向電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代過(guò)渡的過(guò)程中，將受到充電基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的阻礙。歐洲的下一個(gè)大型合作項(xiàng)目必須是擴(kuò)大充電基礎(chǔ)設(shè)施。

　　

沃爾沃第2款純電動(dòng)車(chē)型將于2021年問(wèn)世

　　

沃爾沃汽車(chē)CEO漢肯·塞繆爾森日前在接受海外媒體采訪時(shí)表示，沃爾沃汽車(chē)的第二款純電動(dòng)車(chē)型將在2021年3月問(wèn)世。新車(chē)預(yù)計(jì)在3月2日實(shí)現(xiàn)首發(fā)。在發(fā)布新車(chē)的同時(shí)，沃爾沃汽車(chē)還將披露其最新的電氣化計(jì)劃。目前關(guān)于這款全新電動(dòng)車(chē)的信息并不多，唯一可以肯定的是，新車(chē)將采用與XC40RECHARGE相同的CMA架構(gòu)。

　　

福特高管暗諷特斯拉：野馬的保險(xiǎn)杠、天窗不會(huì)脫落

　　

福特電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人達(dá)倫-帕爾默在接受采訪時(shí)表示，有很多電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者必須要妥協(xié)接受一些“缺陷”，“野馬Mach-E車(chē)門(mén)嚴(yán)絲合縫，塑料和其他材料顏色也能很好匹配，保險(xiǎn)杠不會(huì)脫落，洗車(chē)時(shí)天窗不會(huì)掉下來(lái)，門(mén)把手不會(huì)在寒冷天氣里卡住......”盡管沒(méi)有直接說(shuō)到特斯拉的名字，但他提及的很多質(zhì)量問(wèn)題確實(shí)曾與后者有關(guān)。

　　

　　

長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版開(kāi)啟預(yù)售預(yù)售價(jià)2.98萬(wàn)起

　　

12月30日，長(zhǎng)安新能源重磅切入3萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)，正式開(kāi)啟奔奔E-Star國(guó)民版預(yù)售活動(dòng)。新車(chē)預(yù)售價(jià)格為2.98萬(wàn)(限量)起。此次預(yù)售活動(dòng)時(shí)間為2020年12月30日至產(chǎn)品正式上市日。奔奔E-Star國(guó)民版NEDC綜合續(xù)航里程最高達(dá)到了301公里，充1次電可滿足1周通勤需求。奔奔E-Star國(guó)民版中高配的基礎(chǔ)配置可選裝快充功能，只需30分鐘即可由30%充到80%。

　　

零跑C11正式預(yù)售售價(jià)15.98-19.98萬(wàn)元

　　

12月28日，零跑舉辦C11預(yù)售發(fā)布會(huì)，直接公布了零跑C11的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：豪華版15.98萬(wàn)元、尊享版17.98萬(wàn)元、性能版19.98萬(wàn)元。電池方面，提供了76.6千瓦時(shí)和90千瓦時(shí)電池包選擇，而且并不是流行的811，而是較為保守但是更安全的523電池，NEDC最大續(xù)航里程超過(guò)600公里。

　　

名爵MG領(lǐng)航PHEV上市賀歲價(jià)16.38-18.38萬(wàn)元

　　

1月1日，上汽名爵MG領(lǐng)航PHEV正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.68-18.68萬(wàn)元，在2021年2月10日前下定可享受3000元紅包賀歲價(jià)，賀歲價(jià)區(qū)間為16.38-18.38萬(wàn)元。領(lǐng)航PHEV搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)永磁同步電機(jī)和10速EDU智能電驅(qū)變速箱構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合最大功率為214千瓦，最大扭矩480牛米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為7秒，純電續(xù)航里程75公里。

　　

特斯拉ModelY預(yù)售大幅降價(jià)至33.99萬(wàn)元起

　　

特斯拉ModelY在1月1日正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)對(duì)比之前降價(jià)非常明顯，特斯拉ModelY續(xù)航版起售價(jià)為33.99萬(wàn)元人民幣，較預(yù)售價(jià)下調(diào)了14.18萬(wàn)元;特斯拉ModelYPerformance高性能版起售價(jià)為36.99萬(wàn)元人民幣，較預(yù)售價(jià)下調(diào)了16.51萬(wàn)元。官網(wǎng)顯示，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為今年1月份。ModelY定位于一款高性能、全智能的中型SUV。

　　

特斯拉新款Model3上市售價(jià)24.99-33.99萬(wàn)元

　　

特斯拉新款Model3上市。相比老款車(chē)型，新車(chē)取消了長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版，目前在售車(chē)型僅剩標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版和Performance高性能版，前者補(bǔ)貼后售價(jià)分別為24.99萬(wàn)元，與老款車(chē)型相同，后者官方指導(dǎo)售價(jià)為33.99萬(wàn)元，相比老款車(chē)型下調(diào)了7.99萬(wàn)元。新車(chē)在外觀上，全車(chē)鍍鉻飾條采用“黑化”設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新車(chē)并沒(méi)有做出調(diào)整，與老款對(duì)應(yīng)車(chē)型保持一致。

　　

　　

豐田推出超緊湊型電動(dòng)汽車(chē)比五菱宏光MINI還實(shí)用

　　

近日，豐田推出了一款全新微型電動(dòng)車(chē)：C+pod。該車(chē)采用雙門(mén)雙座設(shè)計(jì)，緊湊的車(chē)身尺寸僅為2490mmx1290mmx1550mm，小于五菱宏光MINI。新車(chē)搭載了一塊51kW·h的鋰離子電池，電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為9.2kW，充電時(shí)長(zhǎng)為5小時(shí)，無(wú)論在家里還是在家里，都可以輕松充電。此外，該車(chē)的WLTC續(xù)航里程為150公里。

　　

確定推混動(dòng)版本!全新奔馳C級(jí)2月發(fā)布

　　

全新奔馳C級(jí)將于2月23日全球首發(fā)，并且三廂版以及旅行版也將同時(shí)亮相。值得注意的是全新奔馳C級(jí)將確定增加PHEV插電混動(dòng)版本車(chē)型。除了常規(guī)的1.5T、2.0T燃油車(chē)型外，將擁有搭配48V輕混系統(tǒng)以及插電混動(dòng)車(chē)型出現(xiàn)，未來(lái)將會(huì)有純電版車(chē)型推出。C級(jí)的頂級(jí)版本，AMGC63車(chē)型預(yù)計(jì)將采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)并搭配混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率將達(dá)到500馬力。

　　

寶馬i4M有望于2021年6月亮相

　　

近日，外媒發(fā)布一組寶馬i4M的路試諜照，雖然車(chē)身覆蓋了大量涂裝，但是通過(guò)細(xì)節(jié)的觀察還是能夠發(fā)現(xiàn)它不是一輛普通的i4車(chē)型。據(jù)悉，新車(chē)或?qū)⒂?021年6月進(jìn)行全球首發(fā)，最快于2022年正式交付。結(jié)合寶馬i4的數(shù)據(jù)來(lái)看，其電機(jī)最大輸出功率390千瓦，配備容量為80千瓦時(shí)的電池組，WLTP工況續(xù)航里程近600公里。

　　

滿屏機(jī)甲風(fēng)三菱首款純電車(chē)將于2021年發(fā)布

　　

三菱汽車(chē)將于明年推出首款純電車(chē)，新車(chē)基于2017年?yáng)|京車(chē)展發(fā)布的e-EVOLUTION概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型，以及LancerEvolution運(yùn)動(dòng)轎車(chē)而來(lái)。雖然，它不會(huì)像概念車(chē)那樣出眾，但是它可能是一臺(tái)更有趣的純電運(yùn)動(dòng)型SUV，將采用三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)形式。

　　

　　

我國(guó)新能源汽車(chē)2020年全行業(yè)披露融資總額首次突破千億

　　

近10年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌投融資事件共897起，披露投融資金額3841.1億元，2020年首次突破千億元，達(dá)到1292.1億，同比大漲159.4%。從10年來(lái)融資次數(shù)TOP10排名來(lái)看，蔚來(lái)汽車(chē)和小鵬汽車(chē)分別以13起融資事件并列第1，動(dòng)力電池行業(yè)的明星級(jí)企業(yè)寧德時(shí)代以12起融資高居第3，理想汽車(chē)則以10起融資數(shù)量位居第5。